Ψύκτης μετάδοσης για Changan Uni-K

Η κύρια συνάρτηση του ψυγείου λαδιού είναι να κρυώσει το λιπαντικό λάδι και να διατηρήσει τη θερμοκρασία λαδιού εντός του κανονικού εύρους λειτουργίας. ‌

Ο ψύκτης λαδιού μειώνει τη θερμοκρασία του λαδιού του κινητήρα μέσω της ανταλλαγής θερμότητας, εξασφαλίζοντας ότι ο κινητήρας και τα συναφή εξαρτήματά του λειτουργούν σε κατάλληλη θερμοκρασία. Σε κινητήρες ενισχυμένου υψηλής ισχύος, λόγω του υψηλού θερμικού φορτίου, πρέπει να εγκατασταθεί ψύκτης λαδιού. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι όταν ο κινητήρας λειτουργεί, το ιξώδες του λαδιού θα γίνει λεπτότερο με την αύξηση της θερμοκρασίας, μειώνοντας έτσι την ικανότητα λίπανσης. Ο ψύκτης λαδιού παίζει ρόλο ψύξης στον στροφαλοθάλαμο του κινητήρα, τον συμπλέκτη, τα εξαρτήματα των βαλβίδων κλπ. Ακόμη και για τους κινητήρες με νερό, μόνο η κυλινδροκεφαλή και το τοίχωμα του κυλίνδρου μπορούν να κρυώσουν με νερό και άλλα μέρη πρέπει να ψύχονται από το λάδι ψυγείο. Επιπλέον, ο ψύκτης λαδιού μπορεί επίσης να μειώσει τη θερμοκρασία λειτουργίας του λαδιού, φέρνοντας τη θερμοκρασία λαδιού κοντά στην ιδανική τιμή, διατηρώντας έτσι την κανονική λειτουργία του κινητήρα και των σχετικών εξαρτημάτων του. ‌

Οι τύποι ψύλλων λαδιού περιλαμβάνουν το νερό ψύξης και το αέρα. Η ψύξη του νερού είναι η διαδικασία εισαγωγής του ψυκτικού από το κύκλωμα συστήματος ψύξης του κινητήρα στον ψύκτη λαδιού που είναι εγκατεστημένος στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για ψύξη ή εισαγωγή υδραυλικού πετρελαίου μετάδοσης στο κάτω θάλαμο του καλοριφέρ στο σύστημα ψύξης του κινητήρα για ψύξη. Η ψύξη αέρα είναι η διαδικασία εισαγωγής του υδραυλικού κιβωτίου ταχυτήτων σε ψύκτη λαδιού που είναι εγκατεστημένος στο τμήμα ανεμογεννήτριας της μπροστινής μάσκας για ψύξη. Αυτά τα μέτρα από κοινού εξασφαλίζουν ότι το λάδι του κινητήρα μπορεί να διατηρήσει το κατάλληλο ιξώδες και ρευστότητα σε περιβάλλοντα υψηλής θερμοκρασίας, αποτελεσματικά λίπανση και προστασία του κινητήρα και των σχετικών εξαρτημάτων του